¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El mecanismo de elevación y apriete del circlip incluye un mecanismo de elevación y un mecanismo de apriete; el mecanismo de elevación incluye un cilindro de elevación y un husillo de bolas; el eje de salida del cilindro de elevación está conectado con el husillo de bolas; el husillo de bolas impulsa el mecanismo de apriete para lograr un movimiento hacia arriba y hacia abajo; el mecanismo de apriete incluye un motor de apriete, y el eje de salida del motor de apriete acciona un piñón encamisado en el eje de salida para que gire; el piñón impulsa el engranaje más grande engranado con él para que gire, y el engranaje más grande es impulsado por El segundo engranaje más grande engranado con él gira; el diámetro del primer engranaje más grande es el mismo que el del segundo engranaje más grande; los extremos inferiores de los ejes giratorios del primer engranaje más grande y el segundo engranaje más grande están equipados con discos giratorios, y cada disco giratorio está instalado de forma fija Una sonda; Se pueden insertar dos sondas en los dos orificios del circlip al mismo tiempo, y el circlip se puede apretar o aflojar a medida que gira el motor.
Las tuercas hexagonales también se llaman tuercas hexagonales. En general, hay muchos tipos de tuercas, como tuercas hexagonales, tuercas redondas, tuercas cuadradas, etc. Algunas normas para las nueces aún son relativamente claras. Algunas especificaciones y estándares de tamaño, estándares de requisitos de materiales, estándares de galvanoplastia, etc. son relativamente claros. Los diferentes tipos de nueces también tienen diferentes estándares. Presentemos las especificaciones y estándares de las tuercas en detalle.
En la actualidad, la arandela de bloqueo se usa ampliamente en el bloqueo del lado de la rueda superior de los automóviles de pasajeros. Durante el montaje, la arandela de bloqueo se dobla perpendicularmente a la rosca del tubo del eje, para evitar que la protuberancia pase a través del espacio entre los dos perfiles de los dientes de la rosca y garantizar el bloqueo. La junta de tope está siempre en la ranura del tubo del eje y no se puede girar para lograr el propósito de bloqueo. Este método es relativamente simple y actualmente se usa más;
Los pernos en T para canal de acero generalmente incluyen una cabeza y un vástago. El vástago está provisto de hilos. Los pernos en T tradicionales para acero de canal se utilizan para acero de canal, y tanto el acero de canal como los pernos están hechos de acero. , los dos son propensos a la expansión y contracción térmica debido a los cambios en la temperatura ambiente externa y son propensos a aflojarse, lo que resulta en conexiones inestables.
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